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Kit chauffage Volkswagen T5 / T6 Transporter, montage intérieur

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Kit chauffage VW T5 / T6 montage intérieur : un Autoterm Air 2D de 2 kW posé au sol dans l'habitacle, le panneau Comfort Control et tout le nécessaire de pose, en 12 V ou en 24 V. 

REF : T5-I-KT12 et T5-I-KT24 


581,55 € 612,16 €

  • Modèle
  • Type de montage
  • Dimensions utilitaires
  • Type de véhicule

Cette combinaison n'existe pas.

Expédition sous 24/48h
Retour sous 14 jours
Paiement sécurisé

Conditions générales de vente

Options de paiement disponibles
Informations sur le plan de paiement sélectionné

331,85 € puis 1 x 326,18 €

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Type de montage: Intérieur
Dimensions utilitaires: L2H2/L1H1
Type de véhicule: T5/T6

Kit chauffage pour Volkswagen T5 et T6 - montage intérieur

Description : 

Kit chauffage VW T5 / T6 intérieur en bref
2 kWAutoterm Air 2DChauffage diesel de 0,8 à 2 kW, en 12 V ou en 24 V.
IntérieurPosé au solSupport de montage au sol de 16 x 15 x 4 cm, dans l'habitacle.
InclusComfort ControlPanneau de commande avec rallonge de 2,6 m.
2 optionsPrise de gasoilPiquage en T sur le réchauffeur Webasto d'origine, ou plongeur dans la jauge.

Kit chauffage VW T5 / T6 montage intérieur : le chauffage dans l'habitacle

Ce kit chauffage VW T5 / T6 installe un Autoterm Air 2D dans l'habitacle, posé au sol sur un support de 16 x 15 x 4 cm. Le chauffage diesel délivre 0,8 à 2 kW pour 0,10 à 0,24 L/h de gazole, de quoi chauffer un Volkswagen T5 ou T6 Transporter aménagé (L1H1 et L2H2) moteur coupé.

Le kit comprend le chauffage et son kit de base (pompe à carburant, échappement, admission, faisceaux), le panneau Comfort Control avec une rallonge de 2,6 m, 2 m de gaine Ø 60 mm, 2 grilles, 2 brides et le piquage gasoil. Il existe en 12 V et en 24 V.

Où prendre le gasoil ? Si votre T5 / T6 a un réchauffeur Webasto d'origine (un petit pot d'échappement sous le véhicule), le piquage en T se branche sur sa conduite. Sinon, le plongeur fourni s'installe dans le puits de jauge du réservoir.

Pas de place à l'intérieur ? Le kit chauffage stationnaire VW T5 / T6 en montage extérieur fixe le chauffage sous le véhicule. Les autres modèles sont dans nos kits chauffage pour véhicules, et la pose par un installateur agréé porte la garantie à 3 ans.

Montage intérieur ou extérieur sur votre T5 / T6 ?
Ce kitMontage intérieur
  • Chauffage posé au sol, dans l'habitacle, sur son support de 16 x 15 x 4 cm.
  • Pour un T5 ou T6 aménagé où un emplacement est libre (sous un siège, dans un meuble).
  • 2 m de gaine Ø 60 mm, 2 grilles et 2 brides pour souffler l'air chaud.
Autre kitMontage extérieur
Contenu du kit chauffage VW T5 / T6 montage intérieur

Chauffage et commande

1Chauffage diesel Autoterm Air 2D (2 kW), 12 V ou 24 V selon la variante
1Panneau de commande Comfort Control
1Câble du panneau de commande, 1,80 m
1Rallonge de 2,6 m pour le panneau

Air chaud et montage

1Support de montage au sol 16 x 15 x 4 cm
2 mGaine de chauffage Ø 60 mm
2Brides Ø 60 mm
2Grilles Ø 60 mm
4Colliers inox 60 mm
1Tuyau d'admission d'air avec silencieux

Carburant, échappement, électricité

1Pompe à carburant silencieuse, 12 V ou 24 V
5,5 mConduite de carburant en nylon
1Plongeur à carburant
1Piquage gasoil en T Ø 5 mm
1Silencieux d'échappement avec kit de montage
1 mTuyau d'échappement
45 cmIsolation thermique
6 mCâble de pompe à carburant
6,50 mCâble d'alimentation
1Kit visserie, raccords et colliers
Caractéristiques et compatibilité
Véhicules
Modèles
Volkswagen T5 et T6 (Transporter)
Longueurs et hauteurs
L1H1 et L2H2
Type de montage
Intérieur, chauffage posé au sol
Chauffage Autoterm Air 2D
Puissance
0,8 à 2 kW
Consommation de gazole
0,10 à 0,24 L/h
Tension
12 V ou 24 V selon la variante
Altitude
Jusqu'à 4 200 m
Diamètre de gaine
Ø 60 mm
Prise de carburant
Avec réchauffeur Webasto d'origine
Piquage en T sur la conduite du réchauffeur
Sans réchauffeur d'origine
Plongeur à carburant installé dans le puits de jauge du réservoir
!Piquage en T seulement avec un réchauffeur Webasto d'origine. Sans ce réchauffeur, le piquage en T ne s'utilise pas : on installe le plongeur fourni dans le puits de jauge. La fiche ne couvre que les T5 et T6.
Le conseil de notre technicienSavoir où prendre le gasoil sur votre T5 / T6

Avant de commander la pose, regardez sous le véhicule. Certains T5 et T6 ont un réchauffeur Webasto d'origine, qui chauffe l'habitacle en roulant : on le reconnaît à son petit pot d'échappement sous le véhicule. C'est lui qui décide de la prise de carburant.

  1. 1Petit pot d'échappement sous le T5 / T6 : le réchauffeur Webasto d'origine est là, le piquage gasoil en T se branche sur sa conduite.
  2. 2Pas de réchauffeur d'origine : remplacez le raccord rapide par le plongeur à gasoil fourni, installé dans le puits de jauge du réservoir.
  3. 3Comfort Control : la rallonge de 2,6 m s'ajoute au câble de 1,80 m pour placer le panneau loin du chauffage.
  4. 42 m de gaine Ø 60 mm : répartissez l'air chaud avec les 2 grilles fournies.
  5. 5Pose par un installateur agréé : la garantie du chauffage passe à 3 ans.

Un doute sur votre véhicule ? Contactez-nous (03 59 82 87 00) ou trouvez un installateur agréé Autoterm.

Questions fréquentes
Quel chauffage diesel pour un VW T5 ou T6 aménagé ?
Ce kit est basé sur l'Autoterm Air 2D, un chauffage diesel de 0,8 à 2 kW qui consomme 0,10 à 0,24 L/h de gazole. Il est livré avec le panneau Comfort Control, le support de montage au sol, la gaine, les grilles et tout le nécessaire de carburant et d'échappement.
Montage intérieur ou extérieur sur un T5 / T6 ?
Le montage intérieur pose le chauffage au sol dans l'habitacle : il faut une place libre, sous un siège ou dans un meuble. Le kit chauffage stationnaire VW T5 / T6 en montage extérieur fixe le chauffage sous le véhicule et ne prend aucune place dedans.
Que faire si je n'ai pas de chauffage Webasto d'origine sur mon T5 / T6 ?
Remplacez le raccord rapide par le plongeur à gasoil fourni dans le kit et installez-le sur le puits de jauge du réservoir. Le piquage en T ne sert que si le véhicule a un réchauffeur Webasto d'origine.
Comment savoir si mon T5 / T6 a un réchauffeur Webasto d'origine ?
Regardez sous le véhicule : un petit pot d'échappement signale le réchauffeur Webasto monté en usine, qui chauffe l'habitacle en roulant. Dans ce cas, le piquage gasoil en T se branche sur sa conduite.
Comment régler le Comfort Control ?
Le panneau Comfort Control est inclus. Modes, minuterie et réglage du thermostat sont expliqués dans notre guide Comfort Control Autoterm : mode d'emploi et réglages.
Puis-je installer le kit moi-même ?
Le kit contient tout le nécessaire. Pour une pose agréée qui porte la garantie à 3 ans, trouvez un installateur agréé Autoterm, et lisez avant notre guide installer un chauffage dans un véhicule.

Une question spécifique, un conseil ?

Contactez-nous via le formulaire contact ou par téléphone au +33 (0)3 59 82 87 00.

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