Comfort Control Autoterm : mode d'emploi et réglages
Allumer le chauffage, régler la température, choisir le bon mode, programmer une chauffe avant le réveil et comprendre les voyants : le mode d'emploi du panneau de commande Autoterm Comfort Control, pour les chauffages Air et Flow.
Le Comfort Control se pilote avec une molette et deux boutons. Un appui de 2 secondes sur le bouton rapide allume ou éteint le chauffage. Tournez la molette pour changer la température, pressez-la pour ouvrir le menu. Il propose 4 modes de chauffe sur les Air 2D, 4D et 9D, le préchauffage et le thermostat sur les Flow, et jusqu'à 3 minuteries. Un voyant rouge qui clignote toutes les 5 secondes signale un défaut ou le rappel d'entretien.
Les commandes du panneau Comfort Control
Le panneau s'allume tout seul quand il est alimenté. Trois commandes suffisent pour tout faire.
- Bouton rapide : appui de 2 secondes pour démarrer le chauffage avec les derniers réglages, ou pour l'éteindre. Appui court : ouvre le menu de chauffe.
- Molette : tournez-la pour changer la consigne du mode en cours (pas besoin de valider), pressez-la pour entrer dans le menu et valider un choix.
- Bouton retour : revient à l'écran précédent.
L'écran affiche la consigne et le mode ; les voyants donnent l'état d'un coup d'oeil.
Utiliser le Comfort Control en 3 étapes
Allumer
Appui de 2 secondes sur le bouton rapide : le chauffage repart avec le dernier mode et la dernière consigne.
Régler
Tournez la molette pour monter ou baisser la température, de 0 à 30 °C. Pressez-la pour changer de mode.
Programmer
Dans le menu, réglez une minuterie : heure de départ, durée, jours et mode. Le bouton rapide l'active ou la coupe.
Quel mode choisir sur le Comfort Control
Les modes ne sont pas les mêmes sur un chauffage à air pulsé (Air 2D, Air 4D, Air 9D) et sur un chauffage à eau (Flow).
| Mode | Chauffage | Ce que fait le chauffage | Pour qui |
|---|---|---|---|
| Température | Air | Garde la consigne en baissant la puissance ; s'arrête si la pièce dépasse la consigne. | Nuit en van : chaleur stable, peu de bruit. |
| Puissance | Air | Tourne en continu au niveau de puissance choisi. | Réchauffer vite un véhicule froid. |
| Chauffage + ventilation | Air | Chauffe jusqu'à 1 °C au-dessus de la consigne, puis ventile sans brûler jusqu'à 5 °C en dessous, et relance. | Brasser l'air sans arrêt complet. |
| Thermostat | Air, Flow 5 | Chauffe jusqu'à la consigne, puis s'arrête complètement (combustion et ventilation) et relance quand la température a baissé. | Économiser le gazole quand le véhicule est bien isolé. |
| Ventilation | Air (sauf Air 8D) | Souffle l'air sans chauffer. | Aérer en été. |
| Préchauffage | Flow | Chauffe le liquide jusqu'à la température réglée (88 °C par défaut sur le Flow 5), puis s'arrête et relance quand il refroidit. | Moteur, aérothermes, eau chaude. |
| ECO | Flow 14D | Préchauffage à puissance réduite, plus lent et plus sobre. | Longs stationnements. |
En mode thermostat, le chauffage s'arrête vraiment entre deux cycles : c'est le mode le plus silencieux la nuit.
Capteur du panneau ou capteur du chauffage
Le Comfort Control mesure la température avec son propre capteur ou celui du chauffage. Le choix se fait dans Réglages, Chauffage, Capteur de température (impossible pendant les modes Puissance et Thermostat).
Capteur du panneau
Le plus juste pour l'habitacle, à condition de bien placer le panneau : ni près d'une bouche d'air chaud, ni en plein soleil, ni derrière un rideau, ni trop près du plafond ou du sol.
Capteur du chauffage
Utile si le panneau est loin de l'espace à chauffer, par exemple dans une soute ou un poste de conduite. Un capteur externe peut aussi être raccordé : il apparaît alors dans la liste.
Minuteries : préchauffer avant le réveil
- Jusqu'à 3 minuteries, actives en même temps. Chacune a une heure de départ, une durée, des jours et un mode.
- Durée de 30 minutes à 12 heures, par pas de 5 minutes (2 heures au maximum en préchauffage sur un chauffage Flow, selon la version du panneau).
- Jours : ED tous les jours, EW du lundi au vendredi, ou SEL pour choisir les jours.
- Réglez d'abord l'heure et la date (Réglages, Heure/Date) : elles sont perdues si le panneau est privé de courant, les autres réglages sont gardés.
Un voyant vert clair qui clignote toutes les 5 secondes indique qu'une minuterie est active.
Voyants, alertes et rappel d'entretien
- Voyant rouge fixe : chauffe. Bleu : ventilation. Vert : arrêt ou purge.
- Rouge qui clignote toutes les 5 secondes, avec un message : défaut. Le message correspond à un code erreur propre à chaque chauffage : voyez notre page code erreur Autoterm Air 2D.
- Messages de tension : « Surtension », « Sous-tension » ou « Tension basse ». La coupure pour batterie faible se règle (tension et durée) dans les réglages avancés du chauffage.
- Rappel d'entretien : après 30 jours sans chauffer, le panneau propose une chauffe de 30 minutes à pleine puissance. Pressez la molette pour l'accepter. Ce geste évite l'encrassement de la pompe doseuse ; tout le reste est dans notre guide entretien d'un chauffage diesel Autoterm.
Notre verdict selon votre usage
| Usage | Réglage conseillé |
|---|---|
| Van le week-end | Mode température la nuit vers 18 °C, minuterie SEL le samedi et le dimanche matin. |
| Camping-car en hiver | Mode thermostat si le véhicule est bien isolé, capteur du panneau placé au centre de la cellule. |
| Chauffage à eau Flow | Préchauffage avec une minuterie de 30 minutes à 2 heures avant le départ ; thermostat pour chauffer la cellule par les aérothermes. |
| Bateau ou véhicule qui hiverne | Acceptez le rappel d'entretien chaque mois et réglez la coupure batterie faible. |
Besoin d'un Comfort Control ?
Panneau Comfort Control Autoterm à 88,80 € TTC, compatible Air 2D, Air 4D, Air 8D, Air 9D, Flow 5D/5B et Flow 14D. Câbles de 1,8 à 7 m disponibles.
Questions fréquentes sur le Comfort Control
Comment allumer un chauffage Autoterm avec le Comfort Control ?
Appuyez 2 secondes sur le bouton rapide : le chauffage démarre avec le dernier mode et la dernière consigne. Le même appui long l'éteint ; il ventile alors quelques minutes pour refroidir avant de s'arrêter.
Comment programmer le chauffage avec le Comfort Control ?
Pressez la molette, ouvrez les minuteries, puis réglez l'heure de départ, la durée (30 minutes à 12 heures), les jours (tous les jours, du lundi au vendredi ou au choix) et le mode. Le bouton rapide active la minuterie. Jusqu'à 3 minuteries peuvent tourner.
Quel mode choisir pour la nuit ?
Le mode température garde une chaleur stable en baissant la puissance. Le mode thermostat coupe complètement le chauffage entre deux cycles : plus silencieux et plus sobre, mais la température varie de 1 °C au-dessus à 2 °C en dessous de la consigne par défaut.
Pourquoi le voyant rouge clignote-t-il ?
Un clignotement toutes les 5 secondes avec un message signale un défaut, ou le rappel d'entretien après 30 jours sans chauffer. Lisez le message, puis consultez notre page code erreur Autoterm.
Le Comfort Control est-il compatible avec mon chauffage ?
Le Comfort Control Autoterm convient aux Air 2D, Air 4D, Air 8D et Air 9D et aux Flow 5D, 5B et 14D. Sur certains anciens modèles Air, quelques fonctions peuvent manquer. Voir la fiche du Comfort Control.
Comment remettre le Comfort Control à zéro ?
Comme l'indique le mode d'emploi Autoterm : dans Réglages, choisissez Réinitialisation pour revenir aux réglages d'usine. La langue se change dans Réglages, Affichage, Langue. Après une coupure de courant, seules l'heure et la date sont à refaire.
Sources : manuel d'utilisation Comfort Control, Autoterm (EN, version 1.23, octobre 2023) ; fiche Comfort Control, Autoterm France ; manuels Autoterm. Article publié le 29/10/2026.
Comfort Control Autoterm : mode d'emploi et réglages
Allumer le chauffage, régler la température, choisir le bon mode, programmer une chauffe avant le réveil et comprendre les voyants : le mode d'emploi du panneau de commande Autoterm Comfort Control, pour les chauffages Air et Flow.
Le Comfort Control se pilote avec une molette et deux boutons. Un appui de 2 secondes sur le bouton rapide allume ou éteint le chauffage. Tournez la molette pour changer la température, pressez-la pour ouvrir le menu. Il propose 4 modes de chauffe sur les Air 2D, 4D et 9D, le préchauffage et le thermostat sur les Flow, et jusqu'à 3 minuteries. Un voyant rouge qui clignote toutes les 5 secondes signale un défaut ou le rappel d'entretien.
Les commandes du panneau Comfort Control
Le panneau s'allume tout seul quand il est alimenté. Trois commandes suffisent pour tout faire.
- Bouton rapide : appui de 2 secondes pour démarrer le chauffage avec les derniers réglages, ou pour l'éteindre. Appui court : ouvre le menu de chauffe.
- Molette : tournez-la pour changer la consigne du mode en cours (pas besoin de valider), pressez-la pour entrer dans le menu et valider un choix.
- Bouton retour : revient à l'écran précédent.
L'écran affiche la consigne et le mode ; les voyants donnent l'état d'un coup d'oeil.
Utiliser le Comfort Control en 3 étapes
Allumer
Appui de 2 secondes sur le bouton rapide : le chauffage repart avec le dernier mode et la dernière consigne.
Régler
Tournez la molette pour monter ou baisser la température, de 0 à 30 °C. Pressez-la pour changer de mode.
Programmer
Dans le menu, réglez une minuterie : heure de départ, durée, jours et mode. Le bouton rapide l'active ou la coupe.
Quel mode choisir sur le Comfort Control
Les modes ne sont pas les mêmes sur un chauffage à air pulsé (Air 2D, Air 4D, Air 9D) et sur un chauffage à eau (Flow).
| Mode | Chauffage | Ce que fait le chauffage | Pour qui |
|---|---|---|---|
| Température | Air | Garde la consigne en baissant la puissance ; s'arrête si la pièce dépasse la consigne. | Nuit en van : chaleur stable, peu de bruit. |
| Puissance | Air | Tourne en continu au niveau de puissance choisi. | Réchauffer vite un véhicule froid. |
| Chauffage + ventilation | Air | Chauffe jusqu'à 1 °C au-dessus de la consigne, puis ventile sans brûler jusqu'à 5 °C en dessous, et relance. | Brasser l'air sans arrêt complet. |
| Thermostat | Air, Flow 5 | Chauffe jusqu'à la consigne, puis s'arrête complètement (combustion et ventilation) et relance quand la température a baissé. | Économiser le gazole quand le véhicule est bien isolé. |
| Ventilation | Air (sauf Air 8D) | Souffle l'air sans chauffer. | Aérer en été. |
| Préchauffage | Flow | Chauffe le liquide jusqu'à la température réglée (88 °C par défaut sur le Flow 5), puis s'arrête et relance quand il refroidit. | Moteur, aérothermes, eau chaude. |
| ECO | Flow 14D | Préchauffage à puissance réduite, plus lent et plus sobre. | Longs stationnements. |
En mode thermostat, le chauffage s'arrête vraiment entre deux cycles : c'est le mode le plus silencieux la nuit.
Capteur du panneau ou capteur du chauffage
Le Comfort Control mesure la température avec son propre capteur ou celui du chauffage. Le choix se fait dans Réglages, Chauffage, Capteur de température (impossible pendant les modes Puissance et Thermostat).
Capteur du panneau
Le plus juste pour l'habitacle, à condition de bien placer le panneau : ni près d'une bouche d'air chaud, ni en plein soleil, ni derrière un rideau, ni trop près du plafond ou du sol.
Capteur du chauffage
Utile si le panneau est loin de l'espace à chauffer, par exemple dans une soute ou un poste de conduite. Un capteur externe peut aussi être raccordé : il apparaît alors dans la liste.
Minuteries : préchauffer avant le réveil
- Jusqu'à 3 minuteries, actives en même temps. Chacune a une heure de départ, une durée, des jours et un mode.
- Durée de 30 minutes à 12 heures, par pas de 5 minutes (2 heures au maximum en préchauffage sur un chauffage Flow, selon la version du panneau).
- Jours : ED tous les jours, EW du lundi au vendredi, ou SEL pour choisir les jours.
- Réglez d'abord l'heure et la date (Réglages, Heure/Date) : elles sont perdues si le panneau est privé de courant, les autres réglages sont gardés.
Un voyant vert clair qui clignote toutes les 5 secondes indique qu'une minuterie est active.
Voyants, alertes et rappel d'entretien
- Voyant rouge fixe : chauffe. Bleu : ventilation. Vert : arrêt ou purge.
- Rouge qui clignote toutes les 5 secondes, avec un message : défaut. Le message correspond à un code erreur propre à chaque chauffage : voyez notre page code erreur Autoterm Air 2D.
- Messages de tension : « Surtension », « Sous-tension » ou « Tension basse ». La coupure pour batterie faible se règle (tension et durée) dans les réglages avancés du chauffage.
- Rappel d'entretien : après 30 jours sans chauffer, le panneau propose une chauffe de 30 minutes à pleine puissance. Pressez la molette pour l'accepter. Ce geste évite l'encrassement de la pompe doseuse ; tout le reste est dans notre guide entretien d'un chauffage diesel Autoterm.
Notre verdict selon votre usage
| Usage | Réglage conseillé |
|---|---|
| Van le week-end | Mode température la nuit vers 18 °C, minuterie SEL le samedi et le dimanche matin. |
| Camping-car en hiver | Mode thermostat si le véhicule est bien isolé, capteur du panneau placé au centre de la cellule. |
| Chauffage à eau Flow | Préchauffage avec une minuterie de 30 minutes à 2 heures avant le départ ; thermostat pour chauffer la cellule par les aérothermes. |
| Bateau ou véhicule qui hiverne | Acceptez le rappel d'entretien chaque mois et réglez la coupure batterie faible. |
Besoin d'un Comfort Control ?
Panneau Comfort Control Autoterm à 88,80 € TTC, compatible Air 2D, Air 4D, Air 8D, Air 9D, Flow 5D/5B et Flow 14D. Câbles de 1,8 à 7 m disponibles.
Questions fréquentes sur le Comfort Control
Comment allumer un chauffage Autoterm avec le Comfort Control ?
Appuyez 2 secondes sur le bouton rapide : le chauffage démarre avec le dernier mode et la dernière consigne. Le même appui long l'éteint ; il ventile alors quelques minutes pour refroidir avant de s'arrêter.
Comment programmer le chauffage avec le Comfort Control ?
Pressez la molette, ouvrez les minuteries, puis réglez l'heure de départ, la durée (30 minutes à 12 heures), les jours (tous les jours, du lundi au vendredi ou au choix) et le mode. Le bouton rapide active la minuterie. Jusqu'à 3 minuteries peuvent tourner.
Quel mode choisir pour la nuit ?
Le mode température garde une chaleur stable en baissant la puissance. Le mode thermostat coupe complètement le chauffage entre deux cycles : plus silencieux et plus sobre, mais la température varie de 1 °C au-dessus à 2 °C en dessous de la consigne par défaut.
Pourquoi le voyant rouge clignote-t-il ?
Un clignotement toutes les 5 secondes avec un message signale un défaut, ou le rappel d'entretien après 30 jours sans chauffer. Lisez le message, puis consultez notre page code erreur Autoterm.
Le Comfort Control est-il compatible avec mon chauffage ?
Le Comfort Control Autoterm convient aux Air 2D, Air 4D, Air 8D et Air 9D et aux Flow 5D, 5B et 14D. Sur certains anciens modèles Air, quelques fonctions peuvent manquer. Voir la fiche du Comfort Control.
Comment remettre le Comfort Control à zéro ?
Comme l'indique le mode d'emploi Autoterm : dans Réglages, choisissez Réinitialisation pour revenir aux réglages d'usine. La langue se change dans Réglages, Affichage, Langue. Après une coupure de courant, seules l'heure et la date sont à refaire.
Sources : manuel d'utilisation Comfort Control, Autoterm (EN, version 1.23, octobre 2023) ; fiche Comfort Control, Autoterm France ; manuels Autoterm. Article publié le 29/10/2026.
