Kit Renault Master L1H1/L2H2 - montage extérieur - De 2010 à 2024
Kit de chauffage conçu sur mesure pour le montage extérieur sous châssis du Renault Master à partir de 2010. Il comprend un Autoterm Air 2D de 0,8 à 2 kW en 12 V ou 24 V, un coffre et son kit de support, le panneau Comfort Control avec une rallonge de 3 m, 2 m de gaine Ø 60 mm et un kit piquage gasoil.
REF : KT-MAST-12V / KT-MAST-24V
| Type de montage: Extérieur |
| Dimensions utilitaires: L2H2/L1H1 |
| Type de véhicule: Renault Master |
Kit pour Renault master - Montage extérieur
Description :
Un chauffage autonome installé sous le châssis de votre Renault Master, sans prendre de place à bord. Ce kit complet contient l’Autoterm Air 2D en 12 V ou 24 V, son coffre, son support, la commande et le piquage gasoil.
Ce n’est pas un assortiment de pièces détachées, mais un kit conçu sur mesure par nos équipes pour le Renault Master. Chaque composant a été choisi pour ce véhicule : vous n’avez rien à chercher ni à adapter.
Le kit équipe le Renault Master fourgon à partir de 2010 (Master III, code X62), du Renault Master 2010 au Renault Master 2011, au Renault Master 2014, au Renault Master 2017 et au Renault Master 2019. Il convient aussi bien au Renault Master L1H1 qu’au Renault Master L3H2, ou à un Master L3H2 aménagé, avec le moteur Renault Master 2.3 dCi comme avec les versions Blue dCi.
Le chauffage est placé dans le coffre de montage AT0020, fixé sous le châssis par son kit de support ATR5-0043-A20. Il est ainsi protégé des projections de la route, et tout l’espace intérieur reste libre. C’est la solution idéale pour un Renault Master utilitaire, un Renault Master plancher cabine ou un Renault Master camping car.
L’Autoterm Air 2D délivre 0,8 à 2 kW et consomme 0,10 à 0,24 L de gasoil par heure. Il existe en 12 V (2D12) et en 24 V (2D24). L’air chaud entre par 2 m de gaine Ø 60 mm ultra-résistante, deux grilles et deux brides. Le gasoil est prélevé par le kit piquage KTPRT2. Le panneau Comfort Control et sa rallonge de 3 m se placent où vous le souhaitez.
Comme chauffage utilitaire pour le chantier ou comme chauffage cabine camion pour les nuits sur la route, l’Air 2D fonctionne moteur coupé.
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