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Chauffage Autoterm Air 4D

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Le chauffage Autoterm Air 4D est un chauffage autonome au diesel spécialement conçu pour les véhicules loisirs, camions, camping-cars, vans aménagés et bateaux. Livré en kit, homologué (VASP).

REF : 4D12 et 4D24

486,67 € 486,67 €

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Expédition sous 24/48h
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173,56 € puis 2 x 165,00 €

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Marque du chauffage: Autoterm
Puissance de chauffage: 4kW
Type de chauffage: Air pulsé
Type d'énergie: Diesel, HVO

 Chauffage Autoterm Air 4D

Description : 

L'Autoterm Air 4D, que l'on cherche aussi sous le nom Autoterm 4D ou par son ancien nom Planar 4D, est le chauffage diesel à air pulsé de la gamme pour les véhicules moyens à grands : camping-car, fourgon à toit haut, camion, minibus et bateau jusqu'à 15 m. Il prend le gazole dans le réservoir du véhicule et chauffe moteur coupé.

Sa puissance se module de 1 à 4 kW pour un débit de 70 à 168 m³/h, avec 0,12 à 0,51 L/h de gazole et 10 à 57 W d'électricité. Son moteur sans balais limite l'usure, et son capteur d'altitude adapte la combustion jusqu'à 4 200 m, sans kit altitude. Ce chauffage Autoterm Air 4D fonctionne au gazole EN 590 et, selon Autoterm, au HVO100 (EN 15940).
Côté pose, il aspire par une entrée Ø 80 mm et souffle par une sortie Ø 96mm. Pour un réseau de gaines Ø 90 mm, ajoutez les adaptateurs ATR2-A9690-BK (sortie) et ATR2-A8090-BK (entrée). Le chauffage mesure 402 x 157 x 188 mm pour 5,5 kg.

Le kit comprend pompe silencieuse, faisceaux, échappement, admission et plongeur ; le panneau de commande (Comfort Control, Mini Control ou Push Control) se choisit à part. Pour un van ou un fourgon court, l'Air 2D de 2 kW suffit souvent : notre comparatif Air 2D ou Air 4D aide à trancher.

Au cœur du Chauffage Autoterm Air 4D, on retrouve un moteur brushless assurant la rotation du ventilateur et l’admission d’air dans la chambre de combustion.

  • Rendement amélioré : ce type de moteur limite les frottements et les déperditions d’énergie.
  • Durée de vie accrue : absence de balais = usure mécanique réduite, fiabilité renforcée.
  • Chambre de combustion : fabriquée en métal haute résistance, elle est conçue pour optimiser la combustion du diesel, même en conditions difficiles (froid intense, basse pression en altitude…).

Comment savoir si j'ai besoin d'un 2D ou d'un 4D ? 

Grâce à notre calculateur on vous donne la réponse ! 

Je découvre mon besoin !

Données techniques
Chauffage Autoterm Air 4D
Tension
12 V (réf. 4D12) ou 24 V (réf. 4D24)
Carburant
Gazole EN 590 ou HVO100 EN 15940
Puissance de chauffe
1 à 4 kW
Débit d'air chaud
70 à 168 m³/h
Consommation de carburant
0,12 à 0,51 L/h
Consommation électrique
10 à 57 W en 12 V, 56 W max. en 24 V
Altitude maximale
4 200 m (capteur d'altitude)
Dimensions et raccords
Entrée d'air
Ø 80 mm
Sortie d'air
Ø 96 mm
Sortie d'échappement
Ø 24 mm
Dimensions du chauffage
402 x 157 x 188 mm
Poids
5,5 kg (kit complet 11,4 kg)
Colis
45 x 34 x 22 cm
Usage et homologation
Véhicules
Camping-car, camion, bus, minibus, bateau jusqu'à 15 m
Homologations
ECE R10 et R122
Garantie
3 ans si installation par un professionnel agréé Autoterm
Panneau de commande
Non inclus
!Panneau de commande non inclus : Comfort Control, Mini Control ou Push Control. Entrée Ø 80 mm et sortie Ø 96 mm : adaptateurs nécessaires pour une gaine Ø 90 mm. Gazole ou HVO uniquement, ni essence ni GPL. Pour un dossier VASP, faites poser ou contrôler l'installation par un professionnel agréé.


Conseils d'installation : 

Compatible avec : bus, camions, camping-car, bateaux / yachts.

Pour raccorder de la gaine Ø 90 mm (DE015) à l'entrée et la sortie d'air du chauffage, un adaptateur supplémentaire est nécessaire.

- Adaptateur 4D Ø 96-90 mm sortie air (ATR2-A9690-BK)
- Adaptateur 4D Ø 80-90 mm entrée d'air (ATR2-A8090-BK)


Montage

  • Position possible dans un coffre technique, sous un siège ou un compartiment dédié.
  • Respecter l’orientation et l’espace requis (cf. manuel Autoterm) pour une ventilation optimale.

AlimentatIon

  • Disponible en 12 V ou 24 V selon votre véhicule.
  • Prévoir un fusible ou disjoncteur adapté (voir la consommation max. de 57 W / 56 W selon la tension).

Adaptation des gaines

  • Sortie d’air : diamètre ⌀96 mm. Pour raccorder une gaine Ø90 mm, utilisez l’adaptateur ATR2-A9690-BK.
  • Entrée d’air : diamètre ⌀80 mm. Pour passer en Ø90 mm, utilisez l’adaptateur ATR2-A8090-BK.

Panneau de commande

  • Choix obligatoire parmi plusieurs modèles (Comfort Control, Mini Control, etc.) pour piloter le chauffage à air pulsé.

 Le panneau de commande n'est pas inclus : 

Le panneau de commande (Comfort Control, Mini Control ou Push Control) n’est pas inclus dans ce kit de base et doit être choisi séparément pour piloter le chauffage.

Kit chauffage Autoterm Air 4D

Le kit Air 4D inclut

  • ✔Chauffage diesel Autoterm Air 4D
  • ✔Câble du tableau de commande 1,80 m
  • ✔Câble de pompe à carburant 6 m
  • ✔Câble d’alimentation 6,50 m (12 V ou 24 V)
  • ✔Conduite de carburant en nylon 5,5 m
  • ✔Pompe à carburant silencieuse (12 V ou 24 V)
  • ✔Collier de serrage pour pompe à carburant
  • ✔Plongeur à carburant
  • ✔Silencieux avec kit de montage
  • ✔Tuyau d’échappement 1 m
  • ✔Isolation thermique 45 cm
  • ✔Tuyau d’admission d’air avec silencieux
  • ✔Kit visserie, raccords et colliers
Kit chauffage Autoterm Air 4D agrandi

Avantages du Chauffage Diesel Air 4D :

  • Performance modulable : plage de 1 à 4 kW pour couvrir de larges volumes et ajuster la chauffe selon la température ambiante.
  • Capteur d’oxygène : fonctionnement stable jusqu’à 4200 m d’altitude, idéal pour les activités de montagne.
  • Faible consommation : entre 0,12 et 0,51 L/h de gasoil, alliant économie et autonomie.
  • Installation polyvalente : bus, camions, minibus, camping-cars, bateaux (jusqu’à 15 m), véhicules spéciaux.
  • Silencieux : pompe à carburant discrète, réduisant le bruit nocturne.

Conseils d’utilisation en haute altitude :

Grâce à un capteur d’oxygène interne, le Chauffage Autoterm Air 4D adapte son injection de carburant à la raréfaction de l’air en haute montagne (jusqu’à 4200 m). Pour plus d’efficacité :

Pour savoir jusqu'à quelle altitude fonctionne un chauffage diesel selon le modèle (Air 2D et Air 4D : 4 200 m, Air 9D : 1 600 m, Flow : 1 000 m) et comment préparer un séjour au ski, lisez notre guide.

  1. Évitez les gaines trop longues ou trop courbées (entrée/sortie d’air).
  2. Préservez une bonne ventilation (diamètres d’admission et d’échappement conformes).
  3. Utilisez des accessoires officiels Autoterm pour une meilleure performance

Pensez à ces indispensables

Panneaux de commandes

Voir la catégorie

Conduit d'air

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Support de montage

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Câble de rallonge

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Sélectionnez votre tableau de commande :

comfort controlComfort control


  • Navigation dans le menu grâce à une molette et 2 boutons, affichage LED
  • Multiples langues : français, anglais, néerlandais
  • Fonction de protection de la batterie (basse tension)
  • Rappel d'entretien du chauffage
  • 3 minuteries programmables
  • Thermostat précis
  • Affichage des codes erreurs : numéros
  • Modes : puissance, ventilation, chauffage + ventilation, thermostat 
  • Possibilité d'ajouter un capteur de température externe (5 m)en option. Pour mettre dans une autre pièce.
 


Mini control



  • Mini Control AUTOTERM compatible Air et Flow
  • Fonctionne en 12 V et 24 V
  • Interface compacte avec écran intégré
  • Commande simple via bouton rotatif
  • Accès rapide aux différents modes de chauffage
  • Format adapté aux installations en véhicule aménagé

 

Push control



  • Filetage de 12 mm pour une installation universelle
  • Conception étanche avec indice de protection IP67
  • Boîtier robuste en acier inoxydable pour une durabilité accrue
  • Modes de fonctionnement : régulation de la température, contrôle de la puissance du chauffage
  • Compatibilité avec plusieurs modèles de chauffages AUTOTERM (Air et Flow)
  • Bouton de contrôle simple à utiliser pour une navigation fluide 


Veuillez noter que le panneau de commande du chauffage doit être sélectionné séparément selon vos préférences.

Vidéo de présentation : 


Certificats et manuels


NOTICE D'INSTALLATION : Notice Autoterm chauffages à Air.pdf

certificat 10R
certificat 122R
manuel de réparation

 Questions / Réponses

Questions fréquentes
Combien consomme l'Autoterm 4D ?
De 0,12 à 0,51 L de gazole par heure selon la puissance, soit environ 1 à 4 L pour une nuit de 8 heures, et 10 à 57 W sur la batterie.
Quelle différence entre l'Autoterm Air 4D et le Planar 4D ?
Aucune sur le fond : Planar 4D est l'ancien nom de l'Autoterm Air 4D. C'est le même chauffage diesel de 1 à 4 kW.
Chauffage diesel camion : l'Air 4D convient-il à une cabine ?
L'Air 4D existe en 24 V, la tension des poids lourds, et monte à 4 kW pour une cabine ou un compartiment de camion. Toute la gamme : chauffages à air pulsé.
Autoterm 4D ou 2D : lequel choisir ?
L'Air 2D (0,8 à 2 kW) suffit pour un van ou un fourgon court. L'Air 4D convient aux camping-cars, fourgons à toit haut, camions et bateaux. Notre comparatif Air 2D ou Air 4D détaille le choix.
Le panneau de commande est-il fourni ?
Non. Choisissez un Comfort Control (thermostat, minuteries, codes erreur), un Mini Control ou un Push Control.
Autoterm 4D notice en français : où la trouver ?
Dans la section « Certificats et manuels » de cette page : notice d'installation des chauffages à air Autoterm, en PDF et en français. Pour un bateau, voyez aussi nos kits chauffage bateau.

Une question spécifique, un conseil ?

Consultez notre FAQ

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