Chauffe-eau Pundmann Air 6L

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Nouveau : La cuve est désormais garantie 5 ans !

Notre chauffe-eau de 6L est spécialement conçu pour vous fournir de l'eau chaude lors de vos déplacements en van, camping-car ou en fourgon aménagé. 
 
REF : 75715 (12V), 75716 (230V) ou 76005 (24V)

380,16 € 380.16 EUR 380,16 €

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  • Capacité Chauffe-eau Air

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Moyen de chauffe: Air
Capacité Chauffe-eau Air: 6L
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Conditions générales de vente

Chauffe-eau Air 6L - Pundmann

Modèle : Chauffe-eau Pundmann  Air 6L


Description : 

Avec votre chauffage à air pulsé Autoterm et votre chauffe-eau Pundmann, vous pouvez à la fois chauffer votre habitacle et votre eau.

Le boiler utilise la chaleur du chauffage pour réchauffer l'eau. Il est également possible d'allumer le chauffe-eau sans allumer le chauffage.

Les pièces que nous vous préconisons pour les assembler sont citées ci-dessous.


Ce chauffe-eau est compatible avec les chauffages à air pulsé Autoterm Air 2D et Autoterm Air 4D.


Attention : la pression associée avec le chauffe-eau est de 2,3 bar ou moins. N'oubliez donc pas de vérifier la pompe que vous avez sur votre circuit et si elle ne convient pas, n'hésitez pas à prendre un réducteur de pression et à le régler sur 2,3 bar.  

Mitigeur thermostatique obligatoire

Pour garantir votre sécurité et éviter tout risque de brûlure, l’installation d’un mitigeur thermostatique sur la sortie d’eau chaude est indispensable.

Ballon plein avant branchement

Le ballon doit être entièrement rempli d’eau avant de brancher la résistance afin d’éviter une surchauffe ou une détérioration de l’appareil.

Adaptateur 90 mm vers 60 mm requis (Air 2D)

Si vous utilisez un chauffage Air 2D, avec de la gaine 60 mm vous devez installer un adaptateur 90 - 60 mm entre le chauffe-eau et le chauffage pour assurer une installation conforme.

Pompe obligatoire

L’utilisation du chauffe-eau nécessite impérativement une pompe ou un groupe d’eau. Si la pression dépasse 2,3 bar, un réducteur de pression sera nécessaire.

Purger et positionner correctement le chauffe-eau

Purger entièrement le chauffe-eau pour éliminer toute présence d’air dans le circuit. Installez-le dans le bon sens, avec la soupape dirigée vers le bas pour un fonctionnement optimal.

Note : La soupape est fournie avec le chauffe-eau

Le chauffe-eau possède deux modes de chauffes que vous pouvez utilisez l'un indépendamment de l'autre, c'est ce qui rend ce chauffe-eau autonome. La résistance, disponible en 12, 24 ou 230V peut venir chauffer votre eau lorsque votre véhicule est en fonctionnement (pour le 12 V, 24V). 


Le 230V, lui pourra chauffer votre eau lorsque vous serez relié à une borne de branchement au camping par exemple. Le chauffe-eau utilise la chaleur du chauffage pour réchauffer l'eau. Comme vous l'avez vu, il est également possible d'allumer le chauffe-eau sans allumer le chauffage.  Avec Pundmann, bénéficiez d'un chauffe eau 12v, 24v ou 230v.


Conseil d'installation :

Vous pouvez installer un raccord Y bypass en 60 pour le 2D ou en 90mm pour le 4D pour dévier l'air chaud du chauffage vers l'extérieur du véhicule en été lorsque vous n'avez pas besoin de chauffer l'habitacle. 


Caractéristiques techniques :

Pression de fonctionnement :

2,3 bars ou moins

Temps de chauffe :

12 V :   environ 90 minutes 
24 V :   environ 60 minutes 
230 V : environ 50 minutes

Diamètre du tube de raccord en eau :

 Ø 10 mm

Consommation moyenne 12V 200W - 24V 400W - 230V 500W :

16A/H - 16A/H - 2A/H

Raccordement tuyau d'air chaud :

Ø 90 mm

Matériel :

cuve inox, revêtement polyester

Dimensions (LxPxH) : avec la vanne  
Dimensions (LxPxH) : cuve seule

23x46x23cm
23x39x20cm

Poids :

6kg

Longueur du câble d'alimentation :

96 cm

Diamètre des câbles :

4 mm

Soupape de sécurité :

3,0 bars


Schéma d'installation avec le chauffage à air pulsé Air 2D/4D :


Notice téléchargeable :


FAQ :


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