Chauffage Autoterm Air 2D
Le chauffage Autoterm Air 2D est un chauffage autonome au diesel spécialement conçu pour les vans aménagés, camping-cars, camions ou bateaux. Livré en kit, homologué (VASP).
En stock livré en 24h/48h, sauf indication contraire.
Conditions générales de vente
Livraison offerte dès 250 € TTC
Possibilité de paiement en plusieurs fois
Chauffage Autoterm Air 2D
Voyagez en sérénité toute l'année avec le chauffage à air pulsé Autoterm Air 2D. Ce chauffage à air pulsé est vendu en kit avec tous les accessoires de base pour votre installation. Offrant une chaleur rapide et efficace ce système de chauffage garantit une ambiance agréable en un rien de temps. Son design compact et sa facilité d'utilisation en font le choix idéal pour tous les véhicules et bateaux. Chauffez instantanément l'habitacle de votre fourgon, van, camion, véhicule tout-terrain, bateau ou voilier grâce au chauffage Autoterm Air 2D.
Sélectionnez votre tableau de commande
Veuillez noter que le panneau de commande du chauffage doit être sélectionné séparément selon vos préférences.
Simple control
- Régulation de la puissance du chauffage grâce à une molette
- Réglage de la puissance du ventilateur et du chauffage grâce à 2 boutons
- Affichage des codes erreurs : clignotement
- Modes : puissance, ventilation, chauffage + ventilation
Comfort control
- Navigation dans le menu grâce à une molette et 2 boutons, affichage LED
- Multiples langues : français, anglais, néerlandais
- Fonction de protection de la batterie (basse tension)
- Rappel d'entretien du chauffage
- 3 minuteries programmables
- Thermostat précis
- Affichage des codes erreurs : numéros
- Modes : puissance, ventilation, chauffage + ventilation, thermostat
Composition du kit :
Chauffage Autoterm Air 2D
Câble du tableau de commande 1,80m (2067)
Câble de pompe à carburant 6m (2061)
Câble d'alimentation 6,50m 12V (3647) ou 24V (4007)
Conduite de carburant en nylon 5,5m (P1537)
Pompe à carburant silencieuse 12V (4995) ou 24V (4997)
Collier de serrage pour pompe à carburant (1467)
Plongeur à carburant (807)
Silencieux avec kit de montage (3944)
Tuyau échappement 1m (DE019)
Isolation thermique 45cm (909)
Tuyau d'admission d'air avec silencieux (2552)
Kit visserie, raccords et colliers
Caractéristiques du chauffage à air pulsé Autoterm Air 2D
Tension nominale | 12 V ou 24 V (branchement aux cosses de batterie) |
Type de carburant | Diesel |
Puissance de chauffe | min. 0,80 kW - max. 2 kW |
Volume d'air chauffé | min. 34 m3/h - max. 86 m3/h |
Consommation de carburant | min. 0,10 l/h – max. 0,24 l/h |
Consommation d'énergie | min. 10 W – max. 29 W |
Entrée d'air | ⌀ 60 mm |
Sortie d'air | ⌀ 60 mm |
Sortie d'échappement | ⌀ 24 mm |
Max. altitude de travail | 4200 m |
Dimensions / poids du chauffage | 310 x 119 x 145 mm / 2,9 kg |
Dimensions / poids du colis | 40 x 36 x 17 cm / 6,40 kg |
Garantie | 2 ans contre les défauts de fabrication. Lien : informations garantie |
Certificats et manuels (vous pouvez cliquer sur les liens suivants afin de visualiser et télécharger les documents) |
Le chauffage à air pulsé Autoterm Air 2D est le plus petit modèle de toute la gamme Autoterm Air 2D. Il existe en 12 V et 24 V.
Puissant, il chauffe facilement des bateaux jusqu’à 10 mètres et des gros camping-car.
Si la réparation de votre chauffage d’une autre marque coûte trop chère, vous pouvez le remplacer par le Autoterm Air 2D sans modifier votre installation. Le système de fixation, de conduit d'air, d’échappement et d’alimentation de gasoil est similaire à d’autres marques qui proposent également des solutions de chauffage.
Compatible dans n’importe quel véhicule routier : voiture, camping-car, camion, fourgon, van, caravane, véhicule tout-terrain 4x4. Le kit de montage fournit dans votre colis contient tout ce dont vous avez besoin pour installer le dispositif de chauffage.
Branchement de la pompe à gasoil : fil rouge trou n°1, fil noir trou n°2.
Attention alimentation : Ne pas utiliser d'interrupteur/bouton dans le circuit d'alimentation, pas de convertisseur, pas de tableau électrique, ni coupleur. Il faut se brancher directement aux cosses de la batterie. Si vous ne vous branchez pas directement aux cosses, l'ampérage ne sera pas suffisant pour faire tourner le moteur à sa vitesse, risque encrassement de la chambre de combustion au bout de quelques heures ou jours.
Vous avez des questions sur nos chauffages ?
Contactez-nous via le formulaire contact ou par téléphone au +33 (0)3 59 82 87 00.