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Kit chauffage Autoterm Air 4D et chauffe-eau Pundmann 6 L

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Kit complet chauffage et eau chaude : un chauffage diesel Autoterm Air 4D (1 à 4 kW) et un chauffe-eau Pundmann 6 L, chauffé par l'air chaud du chauffage ou par sa résistance électrique. Panneau Comfort Control, Y bypass Ø 90 mm, gaine et accessoires de pose inclus. En 12 V, en 24 V, ou chauffe-eau en 230 V. 
 
REF : 4D-75715 (12V), 4D-75716 (230V) ou 4D-76005 (24V)

1 054,93 € 1 054,93 €

  • Modèle
  • Type de chauffage du kit
  • Capacité du chauffe-eau du kit

Cette combinaison n'existe pas.

Expédition sous 24/48h
Retour sous 14 jours
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234,00 € puis 1 x 230,00 €

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Type de chauffage du kit: 4D
Capacité du chauffe-eau du kit: 6L




Kit chauffage AUTOTERM AIR 4D et chauffe-eau PUNDMANN 6 L

Description : 

Ce kit réunit le chauffage et l'eau chaude d'un camping-car en une seule installation : un chauffage diesel Autoterm Air 4D de 4 kW et un chauffe-eau Pundmann 6 L. Le chauffage souffle l'air chaud dans l'habitacle et, par une gaine Ø 90 mm, dans l'échangeur du chauffe-eau : l'eau chauffe au gazole du réservoir, sans bouteille de gaz.

Le Y bypass fourni, piloté par câble, envoie l'air chaud vers l'habitacle, vers l'eau ou vers les deux. En été, la résistance électrique chauffe les 6 litres seule, sans allumer le chauffage. La cuve inox est donnée pour 75 °C en 50 minutes et 80 °C en 70 minutes.

L'Air 4D module de 1 à 4 kW, souffle de 70 à 168 m³/h et consomme de 0,12 à 0,51 L/h de gazole. Il se règle avec le panneau Comfort Control fourni. Le kit existe en trois versions : tout en 12 V, tout en 24 V, ou chauffe-eau en 230 V avec chauffage en 12 V.

Plus d'eau chaude ? Le kit Air 4D et chauffe-eau 9 L garde le même chauffage. Un van plus petit ? Le kit Air 2D et chauffe-eau 6 L suffit souvent : notre guide Air 2D ou Air 4D : lequel choisir vous aide à trancher. Le chauffage seul : Autoterm Air 4D.

Kit chauffage et chauffe-eau : 4 kW et 6 L
6 LEau chaude au gazoleLe chauffe-eau Pundmann 6 L est chauffé par l'air chaud de l'Air 4D.
4 kWChauffage Air 4DDe 1 à 4 kW et 70 à 168 m³/h dans l'habitacle.
3 modesY bypass pilotéHabitacle seul, eau seule ou les deux, par câble de commande.
3 tensions12 V, 24 V ou 230 VRésistance seule en été, sans allumer le chauffage.
Contenu du kit chauffage Air 4D et chauffe-eau 6 L
Chauffage, eau chaude et commande
1xChauffage Autoterm Air 4D (12 V ou 24 V)4D12 / 4D24
1xChauffe-eau Pundmann 6 L (12 V, 24 V ou 230 V) avec soupaperéf. n.c.
1xPanneau de commande Comfort ControlAT0050
Distribution d'air chaud
1xY bypass Ø 90 mm avec câble de commanderéf. n.c.
1xAdaptateur 4D Ø 96-90 mm, sortie d'airréf. n.c.
2 mGaine de chauffage Ø 90 mmréf. n.c.
1xGrille Ø 90 mmréf. n.c.
1xDéflecteur Ø 90 mmréf. n.c.
2xBride Ø 90 mmréf. n.c.
Carburant
1xPompe à carburant silencieuse (12 V ou 24 V)réf. n.c.
1xCollier de serrage pour pompe à carburantréf. n.c.
1xConduite de carburant en nylon, 5,5 mréf. n.c.
1xCâble de pompe à carburant, 6 mréf. n.c.
1xPlongeur à carburantréf. n.c.
Électricité
1xCâble du tableau de commande, 1,80 mréf. n.c.
1xCâble d'alimentation, 6,50 m (12 V ou 24 V)réf. n.c.
Échappement et admission
1xSilencieux avec kit de montageréf. n.c.
1xTuyau d'échappement, 1 mréf. n.c.
1xIsolation thermique, 45 cmréf. n.c.
1xTuyau d'admission d'air avec silencieuxréf. n.c.
1xKit visserie, raccords et colliersréf. n.c.
Données techniques
Chauffe-eau Pundmann 6 L
Capacité
6 litres
Tension
12 V, 24 V ou 230 V selon la version
Temps de chauffe
50 min à 75 °C, 70 min à 80 °C
Pression de service max.
2,3 bar
Raccords d'eau
Ø 10 mm
Entrée d'air chaud
Ø 90 mm
Cuve
Inox, revêtement polyester
Dimensions
38 x 22,8 x 20 cm
Câble d'alimentation
96 cm, soupape fournie
Chauffage Autoterm Air 4D
Puissance de chauffe
1 à 4 kW
Tension
12 V ou 24 V
Débit d'air chaud
70 à 168 m³/h
Consommation de gazole
0,12 à 0,51 L/h
Consommation électrique
10 à 52 W
Gaines d'air
Ø 96 mm en sortie, Ø 80 mm en entrée
Dimensions
40,2 x 15,7 x 18,8 cm
Installation électrique conseillée
Relais
40 A minimum
Fusible
20 A minimum
Batterie
90 Ah
Section de câble
6 mm² en 12 / 24 V, 2,5 mm² en 230 V
Homologation
VASP
Kit conforme aux normes en vigueur pour l'homologation VASP
!Version 230 V : seul le chauffe-eau est en 230 V, le chauffage est livré en 12 V. Non fournis mais recommandés : gaine Ø 90 mm supplémentaire (DE015), mitigeur thermostatique réglable (AT0062) et adaptateur d'entrée d'air 4D Ø 90-80 mm (P5313). Pour un dossier VASP, faites poser ou contrôler l'installation par un professionnel agréé.
Questions fréquentes
Comment chauffer l'eau en été sans allumer le chauffage ?
Avec la résistance électrique du chauffe-eau Pundmann 6 L : elle chauffe l'eau seule, sans démarrer l'Air 4D. Pour chauffer l'eau avec l'air chaud sans chauffer l'habitacle, il faut 2 Y bypass sur le circuit (un avant et un après le chauffe-eau), clapets fermés côté habitacle : l'air chaud part alors dehors. Le kit en fournit un.
Combien de temps faut-il pour chauffer ce chauffe-eau 6 litres ?
La fiche du chauffe-eau donne 50 minutes pour 75 °C et 70 minutes pour 80 °C. La cuve inox isolée garde ensuite l'eau chaude.
Air 4D ou Air 2D, chauffe-eau 6 L ou 9 L : quel kit choisir ?
L'Air 4D convient aux grands vans et aux camping-cars ; un petit van se chauffe souvent avec un Air 2D, voir le kit Air 2D et chauffe-eau 6 L et le guide Air 2D ou Air 4D. Pour plus d'eau chaude, voyez le kit Air 4D et chauffe-eau 9 L.
Peut-on chauffer l'habitacle sans chauffer l'eau ?
Oui. Le Y bypass à câble de commande envoie l'air chaud vers l'habitacle seul, vers le chauffe-eau seul ou vers les deux en même temps.
Quel chauffe-eau camping-car choisir sans chauffage diesel ?
Pour de l'eau chaude seule, voyez tous nos chauffe-eaux pour camping-car, électriques, sur air chaud ou à serpentin. Ce kit chauffage et eau chaude camping-car ajoute un chauffage diesel Air 4D et chauffe l'eau au gazole, sans tirer sur la batterie.
Quelle installation électrique prévoir ?
Un relais de 40 A minimum, un fusible de 20 A minimum, une batterie de 90 Ah et du câble de 6 mm² en 12 / 24 V (2,5 mm² pour un chauffe-eau 230 V).

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