Autoterm Baltica Basic diesel 12V
Système de chauffage tout-en-un pour camping-car, bateau et véhicule spécialisé. L'Autoterm Baltica réunit eau chaude sanitaire, chauffage intérieur et chauffage du liquide de refroidissement dans un seul bloc. Réchauffeur Flow 5D diesel 5 kW en 12 V + 2 résistances 230 V de 800 W. Eau chaude en moins de 5 min à 43°C, Baltica Control inclus. Réservé aux professionnels.
REF : LV/B-BASIC/5D-12
| Type de chauffage: Chauffage à eau, Chauffage à eau, 2 en 1 |
| Marque du chauffage: Autoterm |
| Puissance de chauffage: 5kW |
| Type d'énergie: Diesel |
Grâce à son échangeur à plaques, l'Autoterm Baltica produit de l'eau chaude à la demande, sans chaudière séparée, pour la douche, le lavabo, la vaisselle et les usages du bord. Le mitigeur thermostatique délivre une eau réglable de 30 à 48 °C, jusqu'à 4,75 L/min en mode combiné. Une douche chaude de 4 minutes est disponible en 6 à 10 minutes selon l'installation.
Bon à savoir : lancez la production d'eau chaude tant que le chauffage est en marche, avant sa phase d'extinction. Si vous soutirez pendant l'arrêt du brûleur (~4 min d'arrêt puis ~4 min de redémarrage), le liquide n'est plus réchauffé et l'eau baisse temporairement (autour de 43 °C).
Grâce à son échangeur à plaques, l'Autoterm Baltica produit de l'eau chaude à la demande, sans chaudière séparée, pour la douche, le lavabo, la vaisselle et les usages du bord. Le mitigeur thermostatique délivre une eau réglable de 30 à 48 °C, jusqu'à 4,75 L/min en mode combiné. Une douche chaude de 4 minutes est disponible en 6 à 10 minutes selon l'installation.
Bon à savoir : lancez la production d'eau chaude tant que le chauffage est en marche, avant sa phase d'extinction. Si vous soutirez pendant l'arrêt du brûleur (~4 min d'arrêt puis ~4 min de redémarrage), le liquide n'est plus réchauffé et l'eau baisse temporairement (autour de 43 °C).
Le Baltica alimente un circuit de liquide chaud pouvant être distribué vers :
radiateurs, Ventilateur convecteurs, échangeurs à plaque
Cette architecture permet de chauffer efficacement une ou plusieurs zones de vie tout en maintenant une température homogène à bord.
Le Baltica alimente un circuit de liquide chaud pouvant être distribué vers :
radiateurs, Ventilateur convecteurs, échangeurs à plaque
Cette architecture permet de chauffer efficacement une ou plusieurs zones de vie tout en maintenant une température homogène à bord.
L'un des principaux avantages du système Baltica est sa capacité à exploiter les sources d'énergie disponibles.
Ses deux résistances électriques intégrées de 800 W permettent de maintenir la température de l'eau et du liquide de refroidissement lorsque l'alimentation externe est disponible :
Cette fonction réduit le temps de fonctionnement du chauffage principal et contribue à limiter la consommation de carburant.
L'un des principaux avantages du système Baltica est sa capacité à exploiter les sources d'énergie disponibles.
Ses deux résistances électriques intégrées de 800 W permettent de maintenir la température de l'eau et du liquide de refroidissement lorsque l'alimentation externe est disponible :
Cette fonction réduit le temps de fonctionnement du chauffage principal et contribue à limiter la consommation de carburant.
Toujours plus de hors réseau !
Pour les installations haut de gamme, le Baltica peut également alimenter un système de plancher chauffant hydraulique. Cette configuration apporte un niveau de confort supérieur pour les utilisateurs voyageant toute l'année ou vivant en autonomie prolongée.
Toujours plus de hors réseau !
Pour les installations haut de gamme, le Baltica peut également alimenter un système de plancher chauffant hydraulique. Cette configuration apporte un niveau de confort supérieur pour les utilisateurs voyageant toute l'année ou vivant en autonomie prolongée.
Installation eau chaude
L'eau circule dans l'échangeur de chaleur interne du Baltica, fournissant instantanément de l'eau chaude pour les douches, la lessive et le confort à bord, sans chaudière séparée.
Chauffage intérieur
Le système fait circuler un liquide de refroidissement chaud à travers des radiateurs ou des échangeurs de chaleur afin de rendre l'habitacle chaud et confortable.
