Kit chauffage Renault Trafic, Vivaro, Primastar, Nissan NV300 et Fiat Talento - montage intérieur
Kit de chauffage conçu sur mesure pour le montage intérieur sur Renault Trafic (2006-2026), Opel Vivaro, Nissan Primastar, NV300 et Fiat Talento. Il comprend un Autoterm Air 2D de 2 kW en 12 V ou 24 V, un support au sol, le panneau Comfort Control, 2 m de gaine Ø 60 mm, des grilles, des brides et un kit piquage gasoil.
REF : TRAF-I-KT12 et TRAF-I-KT24
| Dimensions utilitaires: L2H2/L1H1 |
| Type de montage: Intérieur |
| Type de véhicule: Renault Trafic |
Kit chauffage intérieur Renault Trafic, Vivaro, Primastar, NV300 et Talento : Autoterm Air 2D
Description :
Un chauffage de fourgon aménagé installé à l’intérieur, sur son support au sol. Ce kit complet Autoterm Air 2D, en 12 V ou 24 V, est prévu pour le Renault Trafic de 2006 à 2026 et pour ses jumeaux.
Ce n’est pas un assortiment de pièces détachées, mais un kit conçu sur mesure par nos équipes pour le montage intérieur sur Renault Trafic. Chaque composant a été choisi pour ce véhicule : vous n’avez rien à chercher ni à adapter.
Le kit couvre le Renault Trafic II (code X83, de 2006 à 2014) et le Renault Trafic III (code X82, de 2014 à 2026), du Trafic 2 aménagé au Trafic 3 aménagé, en Renault Trafic L1H1, Renault Trafic L2H1, L1H2 ou L2H2. Il convient aussi à leurs jumeaux : Opel Vivaro A et B, Nissan Primastar, NV300 et Primastar II, et Fiat Talento. Que vous équipiez un Nissan Primastar aménagé ou un Nissan NV300 aménagé, le montage est le même.
Le chauffage repose sur le support universel au sol YJ7784 (20 x 20 x 4 cm), à l’intérieur du véhicule. Seuls l’échappement, l’air de combustion et la conduite carburant passent sous le plancher. Les 2 m de gaine Ø 60 mm, les deux grilles et les deux brides répartissent l’air chaud sur deux zones, par exemple le couchage et la zone de vie.
L’Autoterm Air 2D délivre 2 kW et existe en 12 V comme en 24 V. Le gasoil est prélevé par le kit piquage KTPRT2 et le chauffage se pilote avec le panneau Comfort Control. Le kit de base fournit la pompe à carburant silencieuse, le silencieux d’échappement, le câblage et la visserie.
Pour un Trafic L1H1 aménagé comme pour un Trafic L2H1 aménagé, les schémas ci-dessous détaillent toute l’installation chauffage stationnaire : montage, circuit carburant, circuit électrique et implantation. Une installation chauffage diesel propre, avec des pièces prévues pour votre fourgon.
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