Kit chauffage Air 2D et chauffe-eau Pundmann 6 L
Kit chauffage camping-car complet : un chauffage diesel Autoterm Air 2D (0,8 à 2 kW) et un chauffe-eau Pundmann 6L, chauffé par l'air chaud du chauffage ou par sa résistance électrique. Panneau Comfort Control, Y bypass, gaine Ø 60 mm et accessoires de pose inclus. En 12 V, en 24 V, ou chauffe-eau en 230 V.
REF : 2D-75715 (12V), 2D-75716 (230V) ou 2D-76005 (24V)
REF : 2D-75715 (12V), 2D-75716 (230V) ou 2D-76005 (24V)
| Capacité du chauffe-eau du kit: 6L |
| Type de chauffage du kit: 2D |
Kit chauffage AUTOTERM AIR 2D et chauffe-eau PUNDMANN 6 L
Ce kit réunit le chauffage et l'eau chaude d'un camping-car ou d'un van aménagé : un chauffage diesel Autoterm Air 2D et un chauffe-eau 6L Pundmann. Le chauffage souffle de l'air chaud dans l'habitacle et, par une gaine dédiée, dans l'échangeur du chauffe-eau. Chauffage et chauffe-eau camping-car tournent ainsi sur une seule source, le gazole du réservoir, sans bouteille de gaz.
Le Y bypass fourni, piloté par câble, envoie l'air chaud vers l'habitacle, vers l'eau ou vers les deux. En été, la résistance électrique chauffe les 6 litres seule, sans allumer le chauffage. La cuve inox monte à 75 °C en 50 minutes et à 80 °C en 70 minutes (données Pundmann).
L'Air 2D module de 0,8 à 2 kW, souffle de 34 à 86 m³/h et consomme de 0,10 à 0,24 L/h de gazole pour 10 à 29 W d'électricité. Il se règle avec le panneau Comfort Control fourni. Ce kit chauffage camping-car existe en trois versions : tout en 12 V, tout en 24 V, ou chauffe-eau en 230 V avec chauffage en 12 V.
Moins d'eau chaude suffit ? Le kit Air 2D et chauffe-eau 3 L est plus compact. Un grand camping-car ? Les kits Air 4D et chauffe-eau 6 L ou 9 L apportent 4 kW de chauffage.
Important :
Si vous commandez le kit en 230V, seul le chauffe-eau sera en 230V, le chauffage lui sera livré en version 12V

Schéma Pundmann
Il est possible d'allumer le chauffe-eau sans allumer le chauffage, avec la résistance.
Le kit comprend un Y bypass avec un câble de commande, vous permettant de diriger le flux d'air chaud et de choisir entre chauffer uniquement l’habitacle, uniquement l’eau, ou les deux simultanément.
Nous avons sélectionné pour vous trois kits, avec les combinaisons suivantes :
- Chauffage à air pulsé 12 V avec un chauffe-eau 12 V
- Chauffage à air pulsé 24 V avec un chauffe-eau 24 V
- Chauffage à air pulsé 12 V avec un chauffe-eau 230 V
Les kits que nous vendons respectent les normes en vigueur pour l'homologation VASP
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