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Jonction D18 avec vis de purge pour circuit de liquide Autoterm Flow, Ø intérieur 18 mm

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Jonction plastique de Ø intérieur 18 mm avec vis de purge intégrée, pour raccorder et purger le circuit de liquide caloporteur d’un chauffage à eau Autoterm Flow.

REF : 5111918

3,30 € 3,30 €

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Jonction D18 avec vis de purge pour circuit Autoterm Flow

Description : 

La jonction D18 (réf. 05111918) raccorde deux tronçons de durite et intègre une vis de purge. Elle sert de purgeur d’air manuel sur le circuit de liquide caloporteur de votre chauffage à eau Autoterm.

Une bulle d’air dans le circuit gêne la circulation du liquide caloporteur entre le chauffage et les aérothermes. Placée au point haut du circuit, là où l’air s’accumule, cette jonction durite permet de le faire sortir. Vous ouvrez la vis de purge, vous laissez l’air s’échapper jusqu’à ce que le liquide sorte sans bulles, puis vous refermez.

Son corps est en plastique et son diamètre intérieur est de 18 mm. C’est le diamètre de l’entrée et de la sortie de liquide du Flow 5D, et Autoterm recommande un tuyau de 18 mm sur les grands circuits. Sur un Flow 14D, qui est en Ø 20 mm, passez par un raccord Ø 18-20 mm. Pour une simple jonction sans purge, utilisez le raccord droit ⌀ 18 mm.

Jonction D18 avec vis de purge pour circuit Autoterm Flow

Raccord de durite et purgeur d'air en une seule pièce, pour le circuit de liquide caloporteur de votre chauffage à eau Autoterm.

Son rôle

  • Raccorde deux tronçons de durite du circuit
  • Intègre une vis de purge pour faire sortir l'air
  • Sert de purgeur d'air manuel, au point du circuit où vous la placez

Pensée pour le Flow 5D

  • Diamètre intérieur : 18 mm
  • Entrée et sortie de liquide du Flow 5D : Ø 18 mm
  • Tuyau de 18 mm recommandé sur les grands circuits Flow
Réf. 05111918Jonction D18 avec vis de purge, corps plastique
Purger l'air du circuit avec la vis de purge

De l'air dans le circuit gêne la circulation du liquide caloporteur entre le chauffage et les aérothermes.

1
Placez la jonction au point hautL'air remonte et s'accumule au point le plus haut du circuit : c'est là que la purge est efficace.
2
Remplissez le circuitAjoutez le liquide caloporteur en suivant la notice de votre chauffage Autoterm Flow.
3
Ouvrez la vis de purgeLaissez l'air s'échapper jusqu'à ce que le liquide sorte sans bulles.
4
Refermez et contrôlezResserrez la vis, puis vérifiez le niveau de liquide et complétez si besoin.

Méthode générale donnée à titre indicatif : la procédure de remplissage et de purge de votre chauffage figure dans sa notice d'installation Autoterm.

Caractéristiques de la jonction D18
Désignation
Jonction D18 avec vis de purge
Référence
05111918
Type
Jonction de durite avec purge
Matière
Plastique
Diamètre intérieur
18 mm
Purge
Vis de purge intégrée
Usage
Circuit de liquide caloporteur des chauffages à eau Autoterm Flow
Questions fréquentes sur la jonction D18 avec vis de purge
À quoi sert la vis de purge de cette jonction ?
Elle évacue l'air emprisonné dans le circuit de liquide caloporteur. Ouverte, la vis de purge laisse sortir l'air ; vous la refermez dès que le liquide sort sans bulles.
Cette jonction durite peut-elle servir de purgeur d'air ?
Oui. Avec sa vis de purge intégrée, cette jonction durite fait office de purgeur d'air manuel, à l'endroit du circuit où vous l'installez.
Est-elle adaptée au chauffage Autoterm Flow 5D ?
Oui. Le Flow 5D a une entrée et une sortie de liquide de Ø 18 mm, et Autoterm recommande un tuyau de 18 mm sur les grands circuits. Le Flow 14D passe en Ø 20 mm : utilisez alors un raccord Ø 18-20 mm.
Où installer la jonction sur le circuit ?
De préférence au point haut du circuit, car c'est là que l'air s'accumule. Suivez aussi la notice d'installation de votre chauffage Autoterm.
Quelle différence avec le raccord droit ⌀ 18 mm ?
Le raccord droit ⌀ 18 mm assure uniquement la jonction entre deux durites. La jonction D18 ajoute une vis de purge pour évacuer l'air du circuit.