Description
Chauffage à eau Binar 5B – 12 V
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Caractéristiques |
Modèle |
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| Binar 5B-Compact | Binar 5D-Compact | |
| Productivité thermique, kW |
5±0,5 |
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| Tension d’alimentation nominale, V |
12 |
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| Acceptable deviation, V |
9.5…16 |
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| Carburant |
Essence |
Diesel |
| Consommation, l / h |
0,7 |
0,6 |
| Consommation électrique avec la pompe, max, W |
45 |
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| Consommation électrique en mode démarrage (100 s), W |
65 |
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| Température maximale de chauffage du liquide, Cº |
+85 |
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| Commutation du ventilateur de chauffage Cabim à la température du liquide |
+40 |
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| Fonctionnement |
Manuel ou automatique |
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| Temps d’un cycle de travail, min |
20…120 |
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| Masse de préchauffage en configuration complète, kg, max. |
2,5 |
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Liens – téléchargement
Le chauffage Autoterm B5 est conçu pour réchauffer l’eau d’un chauffage central de bateau, camion, bus et pour chauffer des locaux, grâce à des radiateurs simples ou des aérothermes encastrables. Il peut également réchauffer en même temps le moteur et le ballon d’eau chaude. Il sert à maintenir une température confortable dans l’habitacle et à dégivrer le pare-brise lorsque le moteur est à l’arrêt (économie de carburant).
Inclus dans le kit Binar 5 B :
chaudière 5 kW, pompe à gasoil, câble pour tableau de commande (1,8 m), faisceaux électriques pour connecter le chauffage à ses équipements (batterie, pompe à gasoil et tableau de commande), isolation d’échappement (0,45 m), tuyau d’échappement en inox (1 m), circulateur
Binar 5B, les atouts :
– Faible consommation de carburant
– Peu d’entretien
– Silencieux
– Chauffe rapide
– Facilité d’utilisation
– Dimensions compactes
– Faible poids
– Garantie 2 ans
Sortie d’échappement : ⌀ 24 mm
Nous vous conseillons d’ajouter un filtre en plastique 6-8 mm Osculati sur la ligne d’arrivé de gasoil. Les poires ou autres modèles de filtres sont interdits.
